Firotina wesayîtên enerjiya nû yên cîhanî berdewam dike, û para bazarê ya Çînê gihîştiye %67.

Daneyên dawî nîşan didin ku firotina giştî ya wesayîtên enerjiya nû yên wekî wesayîtên bi enerjiya paqij (BEV), wesayîtên elektrîkê yên hîbrîd ên plug-in (PHEV), û wesayîtên bi şaneyên sotemeniyê yên hîdrojenê li çaraliyê cîhanê di sala 2024-an de gihîştiye 16.29 mîlyon yekîneyan, ku ev zêdebûnek ji sedî 25 e li gorî sala borî, û bazara Çînê jî heta ji sedî 67 pêk tîne.

Di rêzbenda firotina BEV de, Tesla di rêza yekem de dimîne, piştî wê BYD tê, û SAIC GM Wuling vedigere rêza sêyemîn. Firotina Volkswagen û GAC Aion kêm bûye, di heman demê de Jike û Zero Run ji ber du qat firotinê cara yekem ketine rêzbenda deh firotanên herî baş a salane. Rêbenda Hyundai bi kêmbûna firotanê ya %21 daket rêza nehan.

Di warê firotina PHEV de, BYD nêzîkî %40ê para bazarê digire, Ideal, Alto, û Changan di rêza duyemîn heta çaremîn de ne. Firotina BMW hinekî kêm bûye, di heman demê de Lynk&Co û Geely Galaxy yên Geely Group jî di navnîşê de cih girtine.

TrendForce pêşbînî dike ku bazara wesayîtên enerjiya nû ya cîhanî heta sala 2025an dê bigihîje 19.2 milyon yekîneyan, û tê payîn ku bazara Çînê ji ber polîtîkayên subvansiyonê berdewam bike. Lêbelê, komên otomobîlên Çînî bi pirsgirêkên wekî pêşbaziya herêmî ya dijwar, veberhênana mezin li bazarên derveyî welêt, û pêşbaziya teknolojîk re rû bi rû ne, û meylek eşkere ber bi entegrasyona marqeyan ve heye.

Aluminium di nav de tê bikaranînTrombêlpîşesaziya çarçove û karoserên otomobîlan, têlên elektrîkê, teker, çira, boyax, veguhestin, kondensator û lûleyên klîmayê, pêkhateyên motorê (piston, radyator, serê silindirê), û magnetan (ji bo leza pîvanan, takometeran û balîfên hewayê).

Awantajên sereke yên alloyên alumînyûmê li gorî materyalên pola yên kevneşopî ji bo hilberîna parçeyan û kombûnên wesayîtan ev in: hêza wesayîtê ya bilindtir bi girseya kêmtir a wesayîtê tê bidestxistin, hişkbûna çêtir, dendika (giraniya) kêmtir, taybetmendiyên çêtir di germahiyên bilind de, koefîsyenta berfirehbûna germî ya kontrolkirî, kombûnên takekesî, performansa elektrîkê ya çêtir û xwerû, berxwedana li hember aşînê ya çêtir û kêmkirina deng a çêtir. Materyalên kompozît ên alumînyûmê yên daneyî, ku di pîşesaziya otomobîlan de têne bikar anîn, dikarin giraniya otomobîlê kêm bikin û rêzek fireh ji performansa wê baştir bikin, û dikarin xerckirina rûnê kêm bikin, qirêjiya jîngehê kêm bikin, û temenê û/an karanîna wesayîtê dirêj bikin.