Li hember veguherîna bilez a pîşesaziya otomobîlan a cîhanî, alumînyûm dibe materyalek sereke ku guherîna pîşesaziyê diafirîne. Di çaryeka yekem a 2025-an de, daneyên ji Komeleya Hilberînerên Otomobîlan a Çînê nîşan dan ku hilberîna wesayîtên enerjiya nû bi rêjeyek bilind berdewam kir, rêjeya penetrasyonê ya mehane ji %42 derbas bû, ku ji asta tevahiya salê ya 2024-an 2 xalên ji sedî zêdetir e. Ev meyl ne tenê şêweya çêkirina otomobîlan ji nû ve şekil dide, lê di heman demê de bandorek kûr li ser avahiya peydakirin û daxwazê ya zincîra pîşesaziya alumînyûmê jî dike. Wekî duyemîn materyalê metal ê herî mezin di çêkirina otomobîlan de piştî pola, taybetmendiyên sivik ên alumînyûmê di serdema wesayîtên enerjiya nû de bi nirxek nû hatine xelat kirin.
Mezinbûna teqîner a wesayîtên nû yên bi enerjiyê rasterast daxwaza ji bo ... zêde kiriye.materyalên alumînyûmêLi gorî hesabkirina herî dawî ya Komeleya Navneteweyî ya Aluminiumê, tê payîn ku heta sala 2025an xerckirina aluminiumê ji bo her wesayîtekê ji bo wesayîtên enerjiya nû li Çînê ji 180 kîlograman derbas bibe, ku ji ya wesayîtên sotemeniyê yên kevneşopî ji %30 zêdetir e. Ev cûdahî ji pêdiviyên taybetî yên wesayîtên enerjiya nû ji bo avahiya laş, qalikê pakêta bataryayê û pergala motorê tê. Dema ku em şîrketek pêşeng a wesayîtên enerjiya nû wekî mînak bigirin, rêjeya materyalên aluminiumê yên laşê spî yên ku di modelên platforma wê ya nû de têne bikar anîn gihîştiye %68, ku ev zêdebûnek 15 xalan li gorî nifşa berê ya hilberan e. Li pişt vê dubarekirina teknolojîk avantaja girîng a aluminiumê di kêmkirina giraniyê û zêdekirina karîgeriyê de heye - karanîna 1 kîlogram aluminiumê li şûna pola dikare giraniya wesayîtê bi qasî 2,5 kîlograman kêm bike, bi vî rengî rêje baştir bike û xerckirina enerjiyê kêm bike.
Di pêla veguherînê de di pîşesaziya otomobîlan de, dabînkerên alumînyûmê di guhertinên avahîsaziyê re derbas dibin. Di çaryeka yekem a 2025an de, hejmara siparîşên panelên otomobîlan ji bo pargîdaniyên sereke yên hilberîna alumînyûmê yên navxweyî li gorî sala borî %28 zêde bû, û xerîdarên wesayîtên nû yên enerjiyê ji %65 zêdetir pêk tînin. Ev veguherîn ne tenê di pîvana siparîşan de, lê di heman demê de di çêtirkirina avahiya hilberê de jî xuya dike. Rêjeya mezinbûna daxwazê ji bo panelên laşê otomobîlê yên bi nirxa zêdekirî ya bilind, materyalên alumînyûmê yên pakêta bateriyê û hilberên din ji sê qatan zêdetir ji pêkhateyên motora şewitandina navxweyî ya kevneşopî ye. Li gorî rapora salane ya pargîdaniyek alumînyûmê ya navnîşkirî, marja qezenca wê ya giştî ji bo panelên otomobîlan di 2024an de gihîştiye %21,7, ku ji materyalên alumînyûmê yên avahiyên kevneşopî 8,2 xalên sedî bilindtir e, ku potansiyela qezencê ya ku ji hêla nûvekirina pîşesaziyê ve tê piştrast dike.
Di warê motorsîklet û wesayîtên elektrîkê de, daxwaza bazarê meyleke cudabûnê nîşan dide. Li gorî daneyên Komeleya Motorsîkletan a Çînê di Nîsana 2025an de, firotina navxweyî ya motorsîkletên sotemeniyê li gorî sala borî %9,8 zêde bûye, di heman demê de hilberîna motorsîkletên elektrîkê berdewam kêm bûye, bi kêmbûneke sal bi sal a %17,3. Ev guhertina avahîsaziyê bandorek dualî li ser daxwaza materyalên alumînyûmê dike: her çend mîqdara alumînyûmê ya ku di wesayîtên sotemeniyê de tê bikar anîn sabît be jî, zêdebûn bi sînor e; Kêmbûna bazara motorsîkletên elektrîkê piştgiriya daxwaza ji bo materyalên sivik qels kiriye. Lêbelê, di bazara hinardekirinê de, bi lezbûna elektrîkirina motorsîkletan li Asyaya Başûr-rojhilat û herêmên din, hinardekirina parçeyên motorsîkletan ên ji alloyên alumînyûmê yên Çînê dê di çaryeka yekem a 2025an de dîsa jî mezinbûneke sal bi sal a %5,2 bi dest bixe, ku derfetên avahîsaziyê yên li derveyî welêt nîşan dide.
Ya girîngtir ew e ku sînorên serlêdanamateryalên alumînyûmêdi warên kevneşopî de derbas dibin. Bi armanca "karbona dualî", daxwaza materyalên alumînyûmê di warê alavên hêzê de mezinbûnek teqîner nîşan dide. Li gorî plana 2025-an a Korporasyona Dewleta Çînê ya Dewleta Çînê, daxwaza materyalên bircê yên alloyûmê di projeyên voltaja ultra-bilind de dê bigihîje 380000 ton, ku ev zêdebûnek sal bi sal a %22 e. Rêjeya penetrasyona alumînyûmê ya alavên enerjiyê yên nû yên wekî qalikên veguherîner ên fotovoltaîk û qutiyên gerîdeyê yên enerjiya bayê ji %47 di 2020-an de zêde bûye %65 di 2025-an de. Pîşesaziya alavên malê jî dikeve çerxek nûvekirinê. Di çaryeka yekem a 2025-an de, xerckirina alumînyûmê ya alavên mezin ên wekî klîma û sarincan sal bi sal %12 zêde bû, bi giranî ji ber populerbûna guhêrbarên germê yên alloyûmê yên bi rêberiya germî ya çêtir.
Guherîna daxwazê di warê alavên avakirinê de bandora çerxa milkên nekêşbar nîşan dide. Di Adara 2025an de, qada firotanê ya xanîyên bazirganî li Çînê li gorî sala borî %8.1 kêm bû, ku rasterast bû sedema kêmbûna %11.3 di qebareya fermanên profîlên aluminumê yên avakirinê de. Lêbelê, pêşvebirina polîtîkayên xemilandina rafînerkirî zexta daketinê qismî telafî kir, û berxwedana daxwazê ji bo derî û pencereyên alloyûmê yên asta bilind, alavên metbex û serşokê û hilberên din eşkere bû. Serokê pargîdaniyek profîla aluminumê eşkere kir ku rêjeya hilberên derî û pencereyên pergalê di fermanên kanala endezyariyê de ji %29 di 2020an de zêde bûye %43 di 2025an de, ku piştgiriya avahîsaziyê ya ku ji hêla nûvekirina xerîdaran ve hatî çêkirin nîşan dide.
Dema ku em li xala werçerxê ya pîşesaziyê ya 2025-an dinêrin, pîşesaziya aluminumê ji daxwaza binesaziya kevneşopî ber bi daxwaza hilberînê ya nû ve veguherînek kûr derbas dike. Şoreşa sivik a wesayîtên enerjiya nû, nûvekirina kesk a alavên hêzê, û bazirganiya alavên malê bi hev re guhertoyek nû ya daxwaza aluminumê çêkirine. Tevî zexta demkurt a ku ji hêla sererastkirina bazara avakirinê ve hatî çêkirin, daxwaza xurt di sektora hilberîna asta bilind de piştgiriyek sereke ji bo veguherîn û nûvekirina pîşesaziyê peyda dike. Ji bo pargîdaniyên zincîra pîşesaziyê, girtina derfetan ji bo dubarekirina teknolojîk, çêtirkirina avahiya hilberê, û berfirehkirina bazarên nû dê bibin pêşbaziya bingehîn ji bo derbaskirina çerxan.
Dema weşandinê: 14ê Gulana 2025an