Aluminium di veguhastinê de ji ber hêza xwe ya bêhempa ya ji bo girîna giran tê bikar anîn. Giraniya wê ya sivik tê vê wateyê ku hêzek hindik hewce ye ku wesayîtê bimeşîne, bi rêgezek sotemeniyê mezintir dibe. Her çend aluminium ne metalek bihêztirîn e, ku ew bi metalên din re dibe alîkar ku hêza xwe zêde bike. Baweriya wê ya koroziyonê bonusek zêde ye, hewceyê hewceyê ji bo kincên giran û giran ên li dijî korozyonê.
Dema ku pîşesaziya otomatê de hîn jî li ser Steel bi giranî ve girêdayî ye, ajokar ji bo zêdekirina karbidestê sotemeniyê û kêmkirina emirên CO2 kêm kiriye ku bi karanîna pirfireh a aluminiumê ve were girêdan. Pispor pêşbîn dikin ku naveroka aluminiumê ya navînî di otomobîlê de dê ji hêla 60% heya 2025 zêde bibe.
Pergalên rêwîtiya bilez mîna 'crh' û maglev li Shanghai jî aluminium bikar tînin. Metal destûr dide ku sêwiran ji bo kêmkirina giraniya trênan, qutkirina berxwedana friction.
Aluminium jî wekî 'metal metal' tê zanîn ji ber ku ew ji bo balafirê îdeal e; dîsa, ji ber ku ronahî, xurt û maqûl e. Di rastiyê de, aluminium di çarçoveyên balafirên Zeppelîn de berî ku balafiran jî hatibûn çêkirin. , Ro, balafirên nûjen li seranserê aloziyên aluminium bikar tînin, ji fuselage to amûrên koktanê. Tewra spacecraft, wek pêlên cîhê, di beşên wan de% 50% 90 alloy aluminium hene.